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　　红外热成像技术将迎来新的发展机遇

　　日前，由中国光学工程学会红外技术及应用专业委员会联合成员单位举办的“第五届红外技术及其应用大会”在上海隆重举行。各大高校

　　轩辕智驾红外感知智驾系统助力吉利翼线上市

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　　轩辕智驾获2023年度汽车电子科学技术奖“新锐企业奖”

　　2024年6月29日，IAEIS第十三届国际汽车电子产业峰会在深圳宝安举行。峰会由深圳汽车电子协会主办，以“布局全球产业

　　轩辕智驾红外热成像芯片获得AEC-Q100权威认证

　　近日，轩辕智驾的红外热成像芯片通过第三方权威机构的严苛检测，获得AEC-Q100权威认证，这是公司继获得AEC-Q104

　　轩辕智驾亮相第十一届国际智能网联汽车技术年会

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　　轩辕智驾出展2024中国光谷光电子信息产业创新发展大会

　　2024年5月16日，2024中国光谷·光电子信息产业创新发展大会在中国光谷科技会展中心盛大开幕。

　　轩辕智驾将亮相2024北京国际汽车展览会

　　2024（第十八届）北京国际汽车展览会（北京车展）将于4月25日在北京中国国际展览中心拉开帷幕。

　　轩辕智驾亮相2024上海慕尼黑光博会

　　科技领航，光耀未来。3月20-22日，在上海新国际博览中心，由慕尼黑展览（上海）有限公司主办的第十八届慕尼黑上海光博会拉

　　轩辕智驾董事长黄立获评专精特新“年度高人”

　　1月22日，中央广播电视总台“创新引领新型工业化 2023专精特新·制造强国年度盛典”在北京成功举办。现场先后发布10项

　　轩辕智驾与厂商共话热成像技术在智能驾驶领域的应用前景

　　今日，2023世界新汽车技术合作生态展（WNAT-CES）在昆山国际会展中心盛大启幕。本届展会汇集两百家新汽车供应链企业

　　轩辕智驾科技（深圳）有限公司成立于2016年7月，注册资金2000万元，是武汉高德红外股份有限公司旗下全资子公司。依托于集团的军工技术储备，红外全产业链布局，自研自产、核心技术安全可控的底层支撑，公司致力于将远红外技术应用于智能汽车，与全行业伙伴共同谱写汽车智能化新篇章。

　　公司主营产品包括汽车高级智能驾驶系统、智能座舱两大品类。

　　其中车载热成像避障系统，技术水平全球领先，具有行人和车辆检测、预警等功能；轻松应对黑夜、雾霾、强光眩光等复杂路况环境，大幅提升车辆全时感知能力，特别适用于交通夜视和智能驾驶领域。

　　轩辕智驾获2023年度汽车电子科学技术奖“新锐企业奖”

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　　搭载轩辕智驾红外感应技术的“广汽埃安 Hyper GT”亮相广州车展

　　近日，广州国际车展火热来袭，搭载轩辕智驾红外感应技术的“广汽埃安 Hyper GT”首次亮相。   作为埃安家族高端车系首款量产车型，Hyper G...

　　轩辕智驾“高精尖”红外探测器助力智能驾驶

　　7月26-28日，备受瞩目的第十四届光电子产业博览会（以下简称“北京光博会”）在北京国家会议中心举行。作为北京光博会的长期战略合作伙伴，高德红外全资子公...

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　　轩辕智驾董事长黄立获评专精特新“年度高人”

　　1月22日，中央广播电视总台“创新引领新型工业化 2023专精特新·制造强国年度盛典”在北京成功举办。现场先后发布10项专精特新“年度绝活”案例、10位...

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　　轩辕智驾被评获“中国智能网联汽车创新成果奖”

　　6月日，由南京市工业信息化局，南京市秦淮区人民政府，中国汽研，中国汽车信息化推进产业联盟联合主办“中国智能网联汽车创新成果大会（CICVIAC2...

　　轩辕智驾携手广汽埃安共同打造全球首创全天候智驾感知方案

　　近日，轩辕智驾收到广汽埃安新能源汽车有限公司（以下简称“广汽埃安”）的《零部件开发试制通知书》，可以先行开展开发试制的前期工作，并承担通知书中红外（夜视...

　　轩辕智驾红外感知智驾系统助力吉利翼线上市

　　近日，吉利LEVC翼真汽车旗下首款豪华纯电MPV——“陆地空客”L380正式上市。轩辕智驾红外感知智驾系统助力L380打造移动安全堡垒和高端出行新标杆。

　　轩辕智驾亮相第十一届国际智能网联汽车技术年会

　　2024年6月18日-20日， 第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2024）在北京·亦庄举办。会议由中国工程技术学会、国家智能网联汽车创新中心...

　　毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

　　平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

　　所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。

　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

　　汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

　　LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

　　2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

　　在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

　　VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

　　禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

　　车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。

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