南临长江，北枕滁河，浦口素有“金陵门户”之称。

　　位于浦口区中部、江北新区核心区的浦口经济开发区，自1992年成立，到2009年园区转战桥林开启“二次创业”征程。

　　迎来成立30周年的浦口经济开发区，以不断强化改革推动、产业带动、创新驱动，持续厚积经济沃土，推进“产城港”融合发展，为“现代化新浦口”新增了一处产业集聚“新高地”、经济“主战场”、高质量发展“新引擎”，综合实力位居全省省级开发区首位。

　　30年精耕细作，积沙成塔，如今的浦口经济开发区已然成为浦口区产业打造的主阵地、招商引资的主平台。

　　今年，园区积极围绕“2＋N”产业定位，聚焦集成电路、高端交通装备产业进行规划布局、培育壮大，已拥有江苏省、南京市集成电路产业基地，南京市集成电路行业协会，台积电晶圆制造服务联盟等多个特色发展平台，正发力打造国际知名的集成电路产业集聚高地、长三角地区智能制造产业示范基地。具体包括：

　　——打造“芯高地”。集成电路产业以台积电、华天科技等龙头企业，以及长晶科技、芯德半导体等一大批细分领域的头部企业为依托，形成了“设计环节有集聚、制造环节有龙头、封测环节有影响、配套环节有支撑”的产业格局。园区集成电路产业规模占南京市近3成，是全市集成电路产业发展的主阵地、江北新区打造“芯片之城”的重要地标。

　　未来，计划建设3个以上产业园区，打造4个以上重点公共服务平台，培育5家以上超100亿元集成电路龙头企业，引进集成电路企业超260家，吸引2万名以上的从业人员，集聚高水平研发人员3000人以上，努力做成千亿级规模，朝着三千亿规模迈进。

　　——培育“新引擎”。高端交通装备产业初步形成涵盖汽车整车、轨道交通车辆配件及服务配套的产业体系。目前，浦口经济开发区是南京市重点规划的新能源汽车产业基地，依托沪宁两地合作，发展新能源汽车及零部件产业，努力做成500亿级规模，朝着千亿级规模迈进。

　　目前，园区为更好融合长三角一体化战略，正积极寻求轨道交通产业旗舰型项目，加速推进中车浦镇公司整体搬迁和一期增量项目落地。同步规划形成“一核两区”布局，打破行政壁垒，与安徽和县经济开发区合作共建浦和产业合作示范区，错位发展、配套共进，实现要素跨区域流动，为产业成长留足发展空间。

　　为实现入驻企业高起点腾飞，浦口经济开发区围绕园区两大主导产业强链补链延链拓链，通过严格招商、靶向招商、精准招商，产业集聚度和影响力进一步提升。

　　在招商流程上，园区建立了招商项目联审工作及专家评审两项制度，制定发布了《开发区招商引资流程及项目评审方案》，成立招商项目联审工作领导小组和专家评审小组，对投资主体和项目进行分析与评判，确保评审客观、公正、准确，严把项目引进关卡。

　　园区筑好平台，引得产业竞相而来。截至今年5月底，共签约亿元以上项目63个，其中，百亿级龙头项目1个，十亿元以上重大项目5个，签约项目投资总额近510亿元，产业能级实现了全新突破，产业链条得以有效补足。

　　在园区建设上，浦口经济开发区聚焦主业强支撑，做优载体、做实配套、做强基金、做精平台、做好服务，不断提升产业发展能级。

　　目前，园区已设立包括高科技产业投资基金、战略新兴产业投资基金等15个股权投资基金，总规模近200亿元，为包括集成电路、新能源汽车等产业领域，提供了源源不断的园区能量。为给产业提供精准、高效服务，园区建立了领导干部“一对一”挂钩服务重点企业机制，组织业务骨干成立企业服务团队，帮助解决企业发展遇到的问题。

　　如今，浦口经济开发区的“一企一策”“一站式代办”“金牌系列”等助企惠企服务做法，已成园区品牌，被广为传颂。

　　在浦口经济开发区，党群服务中心规划展览馆、南京集成电路创新馆、台积电晶圆制造服务联盟、中科曙光南京先进计算中心等平台为园区新增招引“磁场”；路网、教育、文体等统筹规划，整个园区宜业宜居环境更上一层楼。

　　优异的创业、生活环境，在*短时间内，为省级科技企业孵化器和市级众创空间、江苏结构优化与智能安全产业院士协同中心带来了68家新型研发机构入驻。

　　人们常说的浦口生态，包括自然生态和营商生态。在此基础之上，浦口经济开发区更进一步，“欲在高原建高峰”，以国家级标准打造完善产业生态体系，推动园区产业集群、品牌集聚、要素进一步集合，促进产、城、港深度融合发展。

　　为对标前沿开发园区，浦口经济开发区按照浦口区委要求，积极配合区级层面成立桥林新城开发建设工作专班，对标江北新区核心区的规划层级，突出系统性、前瞻性、可行性，对整个桥林新城片区进行高标准规划、高水平设计，并在充分对接空间规划的基础上完善专项规划。桥林新城是浦口区推进国家新型城镇化综合试点任务的重要载体，通过“两园一湾一水街”塑造特色片区，提升地方吸引力。

　　目前，园区正在推进38平方公里产业片区提档升级，加快城市片区地铁小镇（科学城）、桥林老城、七坝港区等板块开发建设，进一步扩大园区“产城港”融合。以七坝港区建设为例，该港区将建设成为长江北岸现代化航运物流枢纽，通过培育和促进港口航运产业升级，力争到2025年实现集装箱吞吐量翻一番，达40万标箱（TEU），物流载体规模达35万平方米。

　　“十四五”期间，园区计划以TOD模式打造6个地铁站点，以V－PARK中央公园、桥林水街、石碛河滨河景观带等点、线串联起浦乌路以南的城市廊道，整体提升桥林新城板块城市形象。

　　在骨干交通网络之中，完善园区居住办公、交通支网、教育医疗等城市功能配套。加快商品房和人才公寓建成投用；引进主力商户及标杆品牌，加快打造丝兰湖2公里商业圈；打通丰子河大道，实施沿山大道西延、丁香路南延、百合路南延等重要交通路网建设；支持书人实验学校筹办国际高中，“十四五”期间将逐步建成投用桥林老城开发片区4所学校，以及地铁小镇片区5所学校。

　　“十四五”期间，浦口经济开发区将紧盯浦口区“现代化新浦口”目标定位和“地标性产业高地、都市圈*美花园”两大支柱，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，努力构建新发展格局，通过“产城港”高质量融合发展，力争创成国家级经开区。（浦口区融媒体中心）

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