当前位置：首页 > 南京产业信息 > 正文内容

南京维达物流设备有限公司

admin8个月前 (10-01)南京产业信息17

　　维迅智能&维达物流同为维迅集团下子公司

　　拥有专业的仓储和物流设备的设计、制造和安装团队

　　中型仓库货架，属于仓库货架的一种，搁板货架类型。是按货架的承载量来区分与命名的。通常货架承载150kg/-800kg层（货架载荷*大多数是以层为单位的承载量计算）。

　　利用货架自重，一边存货，另一边取出，可实现货物先进先出的管管理需要，货物通常以纸箱包装或将货物放入塑料周转箱、零件盒内，利用流利式仓储货架自重实现货物的流动和先进先出，并可实现一次补货，多次拣货，存储效率高，满足大批量货物。品种繁多的存储与集中管理需要。

　　通廊式货架采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大货物的储存。通廊式货架由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过4个货位深度。通廊式货架可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，通廊式货架在仓库空间利用可提高25%以上。

　　- 品类比较少，单品量大：食品行业、化工行业、烟草行业等

　　4s店货架又称为汽配库货架、汽车货架。

　　4s店货架根据汽车品牌特点、库房面积及要求，一般采用组合式结构（阁楼货架＋中型货架），针对汽车行业备件特点及存放形式二设计了适合其储存的专业汽车。

　　4s店货架：包括小件架、中件架、大件架、玻璃架、车门冀子板架、轮胎架、挂件架、减及器架、**器架、油料架、保险杠架等；单元货架每层承重为 200 一 400kg 不等。

　　冷库货架环境温度的特别性，以是正在冷库货架的材质选用以及工艺解决上须要正当选材，特别加工，以防备材质坚裂变形大概脱塑等状况发作。

　　冷库货架普通多为存储食物，以是正在防锈涂层工艺上请求无污染无脱落无气味。冷库货架普通来说资料接纳优良冷轧板材，资料材质为Q235，由公用模具冲压制成；

　　密集架，又称密集柜，密集型档案装具的一种，可以这样理解定义：是在复柱式双面固定架的底座上安装轴轮，能沿地面铺设的小导轨直线移动的架子，可根据需要将多个架子靠拢或分开。密集架的用途已不仅仅局限于档案资料的储存。更多的适用于法院、检察院、银行、大型商场，学校，企业单位资料室、样品室等存放图书资料、档案资料、档案财务凭证、货物的新型储物设备。密集架各零件、组合件、面光滑、平整，没有尖角、凸起。表面处理采用喷塑工艺，色泽一致，漆面均匀光滑、无划伤。与传统式书架、货架、档案柜相比，现在密集架更适用于现在都市高效率的***公环境。

　　1.立柱由Ω型钢轮廓冲菱形孔而成，规格有80（90）x60（70），横梁由抱焊梁联接挂件而成规格有：80x50、100x50、120x50、140x50、160x50等；

　　2.横梁上普通没有用层板，间接应用卡板去替代卡板，如许否以便利叉车功课；

　　3.货架总体平安机能下，安置战拆卸组合便利，没有须要现场焊接，充分利用空间面积，提下仓储才能；

　　4.货架配件轮廓齐部举行静电喷塑，防水防锈防腐蚀才能更弱。

　　重型层板型货架是生活中常用的货架种类之一,层板货架结构相对于其他货架较为简单,主要由货架片、横梁和层板等几个部分简单组合形成的一种货架。拆卸十分方便,层板之间的间距是可以进行调节的,使用者可以根据自身需求进行调节，充分满足使用者对层高的要求。

　　层板货架一般有两种形式,块状层板和网状层板。块状的钢层板表面平整,具有耐磨,承重强的特点,同时,层板可以根据不同的承重要求,通过在层板下面添加咖强筋,来提高层板的承重,满足用户对不同承重的需求,在生产生活中应用的比较多。

　　轻型层板型货架是生活生计中常常利用的货架种类之一，层板货架结构相对于付于于其他货架较为俭朴,首要由货架片、横梁和层板等几个部分俭朴组合形成的一种货架。

　　轻型层板型货架拆卸十分方便,层板之间的间距能否以举***调节的,利用者否以根据自己需要举***调节，充分满足利用者对付层高的哀求。层板货架同样日常有两种形式,块状层板和网状层板。块状的钢层板中面平整,具有耐磨,承重强的特点,同时,层板否以根据一致的承重哀求,通过在层板下面增添咖强筋,来提高层板的承重,满足用户对付一致承重的需要,在分娩生活生计中利用的对付照多。

　　重型托盘货架又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中*为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg以内)，然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的*大叉高决定货架的高度。

　　重型库房货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁一般采用特制的冷轧P型闭口梁；特制3叉挂件与柱卡连接·同时配有L型安全销钉，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，也可直接放托盘同时使用· 货架承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉。

　　流利式货架又称滑移式货架，采用辊轮铝合金，钣金等流利条，利用货物台架的自重，从一边通道存货，另一边通道取货实现先进先出，存储方便，以及一次补货多次取货。流利架存储效率高，适合大量货物的短期存放和拣选。可配电子标签，实现货物的轻松管理，常用滑动容器有周转箱，零件盒及纸箱，适合大量货物和短期存放和拣选。适合大量货物的短期存放和拣选。广泛应用于配送中心、装配车间以及出货频率较高的仓库。

　　立库货架又简称主动化立体仓、下层货架堆栈,普通是因为接纳了几层、十几层甚至几十层的货架去贮存单位货品，因为那类堆栈能充分利用空间贮存货品，故常形象天将其称为“立体堆栈”。

　　主动化堆栈零碎是没有需野生处置惩罚的情形下能主动存储战掏出物料的零碎。那个界说涵盖了没有同复杂程度及规格的极其遍及的多样的零碎。

　　阁楼货架是用货架立柱做楼面支撑，钢结构楼板，楼板平整，整体性强承载能力强而均匀，造价低，施工快，适用于库房较高、货物较小、人工存取、存取量大的情况下，可充分利用节约库房面积。根据实际场地和具体要求，可设计成多层楼层，通常2至3层，底层货架可采用中型货架、重型货架等多种货架，它不但是存储货物的系统，同时也是上层重量的支撑点，配有楼梯、护栏及电动升降平台等辅助设施。

　　穿梭货架是指在货架特定的导轨上运行的前后穿梭的小车即穿梭车，车体或台面可上升或下降，提升与下降托盘货物，将托盘货物依次归位的一种系统。小车由无线电遥控，车载电池提供续航能力，主要依靠四个轮子前后行走。

　　穿梭货架属于密集存储型货架系统，投资成本较高。货物先进先出或先进后出，适合存放批量大、品项多的货物。但对于托盘的底面有一定的要求。空间利用率80%。

　　窄巷道货架是仓储货架的一种，又称VNA货架，专指常规横梁式货架系统选用的叉车为三向叉车时的系统，因其货架系统的手推车搬运通道相比之下较为狭窄，故名窄巷道或窄通道货架。

　　悬臂式货架是由在立柱上装设悬臂来构成的。悬臂货架适用于存放长物料、环型物料、板材和不规则货物。多用于机械制作行业和建材超市等。

　　悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢。悬臂式货架柱片与柱片之间采用连接杆连接，连接杆一般采用矩形管制作。为增加安全和稳定性，在连接杆上加扁铁背拉将柱片紧紧固定。

　　重力式货架由托盘式货架演变而成，采用滚筒式轨漪或底轮式托盘．轨酒呈一定坡度（ 3 左右）。利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量，同类货物的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期，不宜长期积压的货物。货架不宜过高，一般在 6 米以内．单托货物重量一般在 1000KG 以内，否则其可靠性和可操作性会降低。

　　压入式货架又称为后推式货架，其储存的货物存放于专门制造的托盘小车之上，托盘小车通过前低后高有一定斜度的导轨实现自滑功能。压入式货架是由托盘式货架演变而成，采用轨道和托盘小车相互嵌合的原理，轨道呈一定的坡度（3º左右），利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同一边进同一边出，适用于大批量少品种的货物存储，空间利用率很高，存取也较灵活方便。轨道一般有H型钢、矩管、冷轧C型钢等多种形式。小车为轻钢结构，四周设滚动轮（轴承）和导向轮（轴承）。货架总深度不宜过深，一般在5个托盘深度以内，否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在1500kg以内，货架高度一般在6m以内。此类系统对货架的制造精度要求较高，托盘小车与导轨间的配合尤为重要，如制造、安装精度不高，极易导致货架系统的运行不畅。

　　驶入式货架是叉车驶入驶出货架内、以托盘单位货品举行存储功课的组装式货架。驶入式货架又称通廊式货架、领悟式货架。是托盘单位化货品沿深度标的方针一个紧接一个存储正在悬臂梁上的货架布局情势。那类货架布局情势否使叉车功课通道战货品存储空间共用，年夜年夜提下了堆栈的空间、场空中积利用率，但统一功课通道内的货品不克不及做到先进先出，适当于年夜批量、长种类或许功课通道内的货品一同流向统一客户的货品存储，如饮料、乳制品、烟草、下温冷冻仓储、规范规格的家电、化工、制衣等行业。据统计，驶入式货架否以到达对比年夜的存储密度，空间有用利用率多否提下到90%，场空中积利用率否达60%以上!

　　重量型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中*为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。

　　自动穿梭货架是由货架、穿梭台车以及叉车组成完整的高密度存储系统，这种高效率的存储方式为提高仓库空间利用率带来新的选择。

　　存货：存货时由叉车将货物放在货架巷道导轨的*前端，通过无线电遥控操作的穿梭台车，可以承载托盘货物在导轨上运行；

　　取货：取货时穿梭台车将货架深处的托盘移动至货架*前端，用叉车将托盘货物从货架上取下。

　　极高的空间利用率。自动存取货是叉车效率的2~3倍。无需人员在货架区作业。货架存储巷道越长越凸显优势，可对货物实现先进先出管理。穿梭车可以对每个巷道中的托盘进行盘点。让仓储人员更快捷的了解存储量，适合多品种、多批量。

　　自动立体仓库货架可分为横梁式自动库货架、牛腿式自动库货架、穿梭式自动库货架，是自动化立体仓库实现货物存储的基础此类货架存储货物载体一般有托盘(钢托盘、塑料托盘)或货箱，托盘制造精度、整体刚度等关键指标要求相对较高。特别适合大批量、多品种、整箱整盘货物存储。

　　立体化仓库、高层货架仓库、自动存取系统AS/RS(AutomaticStorage&RetrievalSystem)。它一般采用几层、十几层甚至几十层高的货架，用自动化物料搬运设备进行货物出库和入库作业的仓库。

　　立体化仓库一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及土建公用设施等部分构成。

　　智能四向穿梭机器人仓储搬运设备，是集自动搬运，无人引导，智能控制为一体的高科技仓储物流装备，为工业4.0提供智能高效的货物输送。

　　仓储控制系统应用在仓库管理，协调各种物流设备如输送机、堆垛机、穿梭车以及机器人、自动导引小车等物流设备之间的运行，采用C/S架构，主要通过任务引擎和消息引擎，优化分解任务、分析执行路径，为上层系统的调度指令提供执行保障和优化，实现对各种设备系统接口的集成、统一调度和监控

　　由于我们产品在计算运费成本时，全部按照体积来计算，所以请联系客服来计算成本费用。

　　「塑料托盘」采用进口的具有高冲击强度的高密度聚乙烯（HDPE）塑胶原料，一次注塑成型，托盘质轻坚固，无钉刺、耐酸碱、防腐蚀、防滑、抗冲击、使用寿命长。

　　「塑料托盘」有川字网格、川字平板、田字网格、九脚网格、九脚平板灯标准化规格的托盘。广泛用于视屏、饮料、医药、纺织、汽车制造、电子电器。五金机械、物流、立体库等

　　钢托盘又鸣金属托盘或者铁托盘。

　　钢托盘属性：合适叉车功课，存取货色轻易。用处：次要用于多用处的空外存储、货架存储及货色联运、周转等超轻金属托盘系列。集装、堆放、搬运战运输的安排作为单位负荷的程度平台安装。是而今产业紧张的仓储取运输帮助装备之一。

　　仓储笼，具有存放物品容量固定、堆放整洁、存放一目了然、便于库存清点等优点，同时也提高了仓储空间的有效利用率。此外，该产品坚固耐用、运输便捷、能重复使用，能有效降低仓储企业的人力消耗及包装成本。此产品不仅可以用于工厂生产车间，而且可以用于超市作为展示促销和仓储，且可以在户外使用。经过改进的仓储笼可放于货架、流水线，也可堆垛：带轮子的仓储笼可在车间方便快捷周转，带有PVC板或铁板的仓储笼可防止小件漏掉。

　　钢结构平台亦称工作平台。现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。其结构*大的特点是全组装式结构，设计灵活，在现代的存储中较为广泛应用。由钢材制成的工程结构，通常由型钢和钢板等制成的梁、柱、板等构件组成；各部分之间用焊缝、螺丝或铆钉等连接。

　　拥有专业的仓储和物流设备的设计、制造和安装团队

　　仓储配送经验,维达物流服务品牌的沉淀

　　的仓储面积立体货架管理和托盘化作业

　　每年的保额给您的货物一路保驾护航

　　的项目运营管理团队,解决个性化的物流需求

　　大地理区域设有直属分公司,方便服务于广大客户

　　成熟运营的ERP系统，可与客户信息系统对接

　　自有车辆车队管理可控,司机驾龄长素质高

　　拥有专业的仓储和物流设备的设计、制造和安装团队

　　INDUSTRY KNOWLEDGE

　　中国物流仓储货架行业2020：持续增长，多元发展