映象新闻
冬雨初歇,薄雾如纱。腊月初九,记者来到位于江苏南京栖霞区的八卦洲街道七里村,登上魏从云的乌篷船。
“过了腊八就是年!预订的游客越来越多,我得赶紧把年味添上。”从船尾到船头,魏从云都贴上了春联和窗花,红彤彤的很是喜庆。乌篷船在欢笑声中出发,徜徉在3.2公里长的内河上。
八卦洲有30多公里长江岸线,是发展造船业的好地方。2000年以来,南岸不足4公里的岸线从事造船及相关产业。魏从云在一家船厂一干就是10多年,“高压泵喷砂,漫天扬尘;清洗维修的污水,有人夜里偷排。口袋虽然鼓了,环境也变差了。”
2018年,八卦洲下力气清退生产岸线家船企全部拆除。旧址覆土,植树、撒草籽、铺草皮,恢复长江岸线万平方米。一条贯穿东西的湿地景观带,取代了龙门吊、厂房车间。
魏从云的女儿魏金萍率先嗅到机会。2019年,她放弃城里的国企“铁饭碗”,回村成立水果专业合作社。春有桃,夏有瓜,秋有葡萄,冬有草莓,订单不断,去年合作社利润超过10万元。
南京市栖霞区八卦洲街道党工委*倪天华说:“关掉船厂后,我们建起了特色街区、民宿村等项目,走上了休闲农业、生态旅游路。”
一度失业的魏从云,去年夏天应聘到小江河旅游项目当船员,月工资6000元,不比在船厂差。
“试运行这半年,河道清淤、垃圾清运,水更绿了;两岸栽上芦苇、海棠花,景更美了;陌上花渡景区、乡村民宿建起来了,玩的地方更多了。昔日造船洲,如今生态岛。”船行一路,魏从云说了一路。
下班回家,魏从云直奔果园。“草莓可以预订啦,绿色无公害,每斤30元”干完活,父女俩将刚刚拍摄的视频和文案,发给“八卦洲智慧旅游”平台,由街道免费包装、推广。
目前,全岛从事生态农旅的村民约有1/3,人均年收入5万多元,比2020年转型前增长13%。
“我擅长烧土菜,还得过奖呢。”魏金萍新一年计划开农家乐,“坐游船,住民宿,赏美景,摘瓜果,逛累了吃吃农家菜,从地头到桌头,一条产业链齐全啦!”她笑着说。
据工信部数据显示,2021年,我国造船三大指标国际市场份额继续保持世界领先,造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%,与2020年相比分别增长4.1、5.0和2.9个百分点。
工信部17日发布数据显示,2021年,全国造船三大指标,即造船完工量、新接订单量、手持订单量全面增长。
2021年,受完工交船量的直接影响,我国船舶配套行业实现利税同比增长5.2%,预计2022年,我国造船完工量将超过4000万载重吨,这将进一步带动钢铁有色、电子电气、通信导航等产业的发展。
央视网消息:10月12日,中国船舶工业行业协会公布了今年前9个月船舶行业的经济运行数据。数据显示,今年前9个月,我国造船企业三大造船指标增幅明显。 *新数据显示,2021年1—9月,全国造船完工量3034.0万载重吨,同比增长6.2%;新
春意洒满淮河两岸,铺着金黄色地毯的淮滨县十里造船产业带成了远近闻名的好去处。
数九寒天已至,淮滨大地寒气袭人、呵气成霜,记者来到淮滨县五号码头聚鑫船厂,船厂内却一派热火朝天的景象,工人们正在电焊、喷漆、装配……
全球权威航运造船机构公布的*新数据显示,今年上半年,全球造船业三大指标,中国再次领先,继续保持世界*一的纪录。在手持订单方面,我国船厂手中的订单也相对富裕,以7865万载重吨占到全球手持订单量的48.3%;韩国和日本分别是28.2%和19%。
据韩国纽西斯通讯社、YTN电视台13日报道,两名伤者均为中国国籍,其中一人44岁,另一人30多岁。韩国警方初步判断后表示,事发时,现场液化气管道部分破损,导致泄漏,遇上焊接产生的火花后,在密闭的空间内瞬时发生爆炸。
近年来,河南省淮滨县依托地处淮河之滨的地理优势,积极发展造船业,建立了淮滨县造船产业集聚区。新华社记者 李嘉南 摄8月1日,工人在淮滨县造船产业集聚区作业。新华社记者 顾立林 摄8月1日无人机拍摄的淮滨县造船产业集聚区。
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