汽车产业是国民经济的支柱产业

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　　2022/12/28 5:42:07星期三文章汽车产业是国民经济的支柱产业更新完毕开始阅读

　　论文题目：汽车产业是我国国民经济发展的支柱产业摘要：汽车产业作为国民经济的支柱产业之一，对中国经济的发展和人民生活水平的提高起到了重要的作用。汽车是一部复杂的机器，其生产制造离不开其他行业的基础，汽车产业的发展又会拉动相关行业的发展。关键字: 汽车产业国民经济支柱产业 1、我国汽车产业发展

　　自改革开放以来，我国经济快速发展，经济规模不断扩大，人民生活不断得到提高，从而推动汽车产业的快速发展。据统计，1980年中国汽车产销量为20万辆，2009年中国车市以超过1360万辆的销量，相对1980年翻了近68倍，年均增速为15.7%。从1994年到2003年十年间，我国私人汽车总量增长了6倍。1994年我国民用汽车保有量为940万辆，其中私人汽车保有量为205万辆，占民用汽车保有总量的21%；2003年全国民用汽车保有量约为2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆，占总保有量的50%。以私人用车为主导市场的快速增长，促使我国成为汽车生产和消费大国，2009年我国汽车产业产销量位居世界*一位。

　　从全球产业分工的角度来看待中国汽车产业。未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。基于广阔的国内市场、显著的劳动力要素优势、相对完善的制造业发展基础，中国汽车产业发展的比较优势快速提升。

　　进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。中国汽车特别是轿车普及率处于非常低的位置，随着经济持续增长和收入的快速提高，轿车普及率将会有良好表现。 2、我国汽车产业的市场需求分析

　　由于中国存在显著的地区间经济发展水平和人均收入水平的差距，轿车消费将逐步从北京上海等发达地区向中等发达和欠发达地区梯次推进当前沿海较发达地区的乘用车千人保有量与北京比仍然很低，但这些省份人均GDP已达到或超过2000美元，将进入汽车快速发展时期。这些省份总人口接近3亿人口，远远高于北京，其快速发展期应该长于一类地区。同时，宏观经济环境稳定向好，以改善出行条件为重要内容的消费结构升级将持续到2020年。全国高速公路网的形成，新农村建设改善农村道路状况，物流业的蓬勃发展，为汽车产业发展提供条件。中国当前的汽车保有率远低于国际平均水平，也远低于发达国家在相同发展阶段时期的水平。 3. 我国汽车产业的现状

　　关于中国汽车产业的现状,中国加入了世界贸易组织,国外的厂商陆续进入了中国市场,使得竞争进一步激烈;企业面临不得不降价的处境,处在亏损的边缘。我国的汽车进口关税就一直在下调,这是履行WTO的义务,同时也是为了进一步鼓励竞争。同时,中国早在80年代的时候,就已经形成了近百家汽车企业的混乱局面,所以国家降低关税,就会下降国外汽车在国内市场的销售价,使得其更具竞争力,从而使一些比较落后的国内企业的售价就会相对较低,使得其不得不退出市场,达到优化市场的效果。

　　伴随着中国的改革开放,很多的国外企业进入了中国,本质上就是以技术换市

　　场。这里面有大众,标致,丰田,奔驰,宝马等公司。根据2000年的资料显示,中国汽车市场份额中97%属于合资企业,而20多家国内企业仅仅占到了3%的市场份额。可以说,中国的汽车企业就是在夹缝中生存。 4.工业强国的需要

　　汽车工业是继家电等行业后未来相当长一段时期内我国工业增长的主要动力，对整个国民经济的发展有着举足轻重的作用。众所周知，汽车工业关联度大，上下游牵涉众多产业，是一个国家工业制造业的重要组成部分。中国正在从一个工业大国走向工业强国，在这一过程中，汽车工业将起到举足轻重的作用。中国汽车工业要担当这一历史重任，就必须具有自主开发能力。但惟独在汽车和大型客机两个行业仍落后于世界强国，而恰恰这两个行业，都缺乏自主开发能力。因此，没有自主开发能力，就不可能形成一个强大的汽车工业，而且中国工业强国也会大打折扣。汽车工业总产值从1953年的3000万元增加到2003年的6400多亿，几乎翻了一万多倍；而按照现行价统计的汽车工业总产值在2004年已经达到了9463亿元，占到了当年GDP的将近6％。而汽车工业增加值也从改革开放后1979年的24.17亿增加到2004年的2188亿，年均增长率接近20％。汽车工业总产值和增加值在进入21世纪之后都出现了较大程度的攀升，显示了2000年后汽车行业的景气。

　　汽车作为集钢铁、机械、玻璃、石油化工、有色金属、电子信息等诸多产品于一身的产业, 汽车生产的原材料包括钢铁、有色金属、工程塑料、橡胶、玻璃、纺织品、木材、涂料等众多材料；汽车制造涉及冶金、机械制造、化工、电子、电力、石油、轻工业等工业部门；汽车后市场还涉及汽车的销售、金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。，它旺盛的市场需求、庞大的产业规模、对就业人口的高吸纳性和与现代科技成果的高度融合性，都决定了它对于推动经济发展的强势拉动作用。因此，推动汽车产业的持续、快速、健康发展，对于推动国民经济可持续发展，实现全面建设小康社会目标意义重大。 5.结束语

　　汽车产业的发展与我国经济发展是息息相关的，汽车产业的发展推动了我国经济的发展，汽车产业既是资本，技术密集型产业，又是劳动密集型产业，汽车产业具有很高的关联效应，随着人们收入水平的提高及闲暇时间的增多，人们越来越多地选择汽车作为代步工具和旅游交通工具，由于出行必然带来消费，消费亦必然推动经济的增长。因此，汽车产业无疑成为国家的支柱产业。参考文献：

　　[1]商务部.汽车消费政策效应明年将进一步显现[N].中国证券报. 2009-12-29. [2]中国汽车工业协会行业信息部.2009年1-11月前十家汽车生产企业销量排名2009-12-17 .

　　[3]中国汽车工业年鉴（2000）.

　　[4]振兴规划解读:未来三年中国汽车产业的政策保障[N].中国新闻网.2009-03-21. [5]国家统计局.中国汽车工业协会.2009-12.

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