治理污染源调优产业结构南京多举措治理环境污染

admin2年前 (2024-10-01)南京产业信息62

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　　南京市生态环境局总工程师李文青坦言，城市人口不断增加，建设面广量大，机动车持续增长，环境基础设施水平难以匹配等问题没有从根本上得到解决，导致诸多“污染源”成为“雾霾源”。但随着今年2月14日，南京市政府向社会公布《南京市打赢蓝天保卫战实施方案》，南京市将采取多举措治理环境污染，让南京蓝天永驻。

　　*新数据显示，到去年底，南京的机动车总数已经达到273万辆，尾气污染在PM2.5、臭氧污染中的“贡献”已接近30%。

　　管住汽车“排气管”，南京打出“组合拳”。例如，到今年底前，全市基本实现新能源或清洁能源电动公交全覆盖；提前淘汰更新国三及以下排放标准营运柴油货车；对冒黑烟车辆上路行驶实施暂扣驾驶证、扣分、罚款等刚性措施；停止销售低于国六标准的汽柴油；严格新车环保装置检验

　　为进一步改善城市空气质量，去年9月1日起，中山陵园风景区内全天24小时禁止国Ⅰ及以下排放标准的汽油车和国Ⅲ以下排放标准的柴油车通行。而根据新修订的《南京市大气污染防治条例（草案）》，南京将建立重污染天气分级预警和响应机制，出现重污染天气时，可限制部分机动车行驶。

　　工地扬尘是导致雾霾的又一“元凶”。南京市未来会将施工工地扬尘污染防治纳入文明施工管理范畴，建立扬尘控制责任制度，扬尘治理费用列入工程造价。建筑施工工地要做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”，拆迁工地洒水或喷淋措施执行率达到100%。同时大力推进“智慧工地”建设，实施工地扬尘和非道机械排气“精细化、智能化、常态化”管控。制定智能监控和自动降尘标准规范，建成全市工地扬尘监控信息化指挥控制平台，将扬尘管控措施不达标等不良信息纳入建筑市场信用管理体系。

　　梅钢搬迁是南京调整优化产业结构的一个缩影。南京今年将进一步加大落后产能淘汰和过剩产能压减力度，推动南钢、梅钢逐步关停焦炉，落实去产能任务。到2020年，压减水泥产能448万吨，化解船舶产能90万载重吨。“打赢蓝天保卫战，调整优化产业结构、推进产业绿色发展是治本之策。” 南京市发改委有关人士指出，《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》强调，各地已明确的退城企业，要明确时间表，逾期不退城的坚决予以停产。其中还专门提到，到2020年10月底前，南京等城市主城区范围内钢铁、水泥、焦化、石化、化工、有色、平板玻璃等重污染企业基本实施关停或搬迁。

　　“严格执行国家和省产业结构调整限制、淘汰和禁止目录”“严禁在长江干流1公里范围内新建化工厂”“严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能”“未达标排放的企业一律依法停产整治”翻看《南京市打赢蓝天保卫战实施方案》，“严禁”“严控”“一律”等词语高频出现。防止落后产能“回潮”，南京编制完成“三线一单”，将严守生态保护红线、环境治理底线和资源利用上线，严格执行环境准入负面清单。同时将大力发展绿色节能环保产业，加快发展合同能源管理、环境污染第三方治理和社会化监测等新业态。