马鞍山博望市民盼尽早开通至江苏溧水明觉公交
皖江晚报讯 博望区位于马鞍山市的*东端,紧邻南京市溧水区,两地居民交往日益密切。去年年底,途经溧水区的南京地铁S9号线号线上的地铁明觉站只有几公里远的博望区博望镇市民喜出望外,可由于一些原因,原先溧水至博望公交线路停开后一直没有恢复,给博望老百姓前往溧水造成了不便。近日,不少博望市民向本报“市民心声连线”栏目反映,希望尽快开通博望至溧水明觉的公交专线,以方便两地人员往来。
市民孙女士是土生土长的博望人,为了小孩上学,2012年,孙女士在南京市溧水城区购买了一套商品房,随后便辞去了博望的工作,来到溧水专心照顾小孩生活起居。孙女士说,虽然居住在溧水,但她每个周末都会带着小孩回到博望,早在几年前,博望当地人去溧水还是非常方便的,因为溧水至明觉的公交班线直接延伸到博望,博望当地人只需花上7元就可在博望汽车站内坐上直达溧水的公交车。“溧水至博望的班线也就开通不到一年的时间,2013年底,原先停靠在博望汽车站内的溧博线便缩线至南京境内的明觉,博望当地人只能到省界南京一侧的明觉公交站坐车了。”孙女士告诉记者,虽然博望紧挨着溧水区的明觉,但镇中心距离明觉公交站仍有3公里多的路程,现如今,博望市民若想去溧水,只能在博望镇上乘坐三轮摩托车前往明觉,然后再乘坐南京溧水公交21路前往溧水城区,路上花费的时间不仅增多,而且乘坐三轮摩托车也不安全。
9月4日,记者来到博望区博望镇进行实地走访调查。当天上午,记者首先来到位于博望镇镇中心的博望汽车站,打算通过售票窗口购买一张前往溧水的汽车票。工作人员获悉后表示,博望汽车站没有直达溧水的班车,若想前往溧水,只能在镇上乘坐私人经营的三轮摩托车前往省界南京一侧的明觉公交站,然后在那里乘坐溧水公交即可。为一探究竟,记者随即在博望汽车站附近抬手叫上了一辆三轮摩托车,车主听说记者要去溧水明觉,明确告知3元一位。不到10分钟,记者便抵达了位于南京一侧的明觉公交车站,按照记者手机显示,从博望汽车站到溧水明觉公交车站只有3.5公里路程。在这里,记者注意到,在车站内等候南京溧水21路公交前往溧水城区的乘客较多。在车站等候了不到5分钟,一辆南京溧水的21路公交便抵达车站,等候市民待车辆停稳后依次进入车厢。记者从司机口中得知,明觉至溧水的21路公交全程票价仅有2元,全程共有40多个站点,从明觉到溧水城区大概需要花费50分钟时间,运营时间是每天早上6点到晚上6点,每隔10分钟一个班次。
采访中,记者了解到,2013年,为了方便博望市民前往溧水,南京市溧水溧盛客运公司曾将溧水至明觉的公交线路延伸至了博望,博望市民可在家门口乘坐直达溧水的公交班线,但这条线路仅仅运营了大半年时间,由于一些原因,溧水至博望的公交班线随后缩短至明觉。
几年前开通运行的溧水至博望公交班线为何遭到停运?目前还有没有恢复的可能?带着这些疑问,9月5日上午,记者采访了南京市溧水区和马鞍山市博望区的相关部门。
南京市溧水公交有限公司运务部负责人告诉记者,之前确实有溧水公交直达马鞍山市博望这回事,当时这条线路是溧水至明觉的公交班线,运营主体是南京市溧水溧盛客运公司,这家公司是一家民营企业,当时为了方便博望市民前往溧水,溧盛客运公司与马鞍山博望汽车站进行了友好协商,双方同意将当时溧水至明觉公交班线直接延伸至博望汽车站内,而溧盛客运公司向博望汽车站交纳一定金额的公交进站费,当时票价为7元,乘坐的博望市民还是挺多的。
这位负责人说,2013年,溧水区城市公交的经营主体被收回,由现在溧水公交有限公司经营,为溧水城建集团下属子公司,属于国有企业。“那时候民营客运公司经营相对灵活,可操作性强,只要征得双方同意,溧水公交是可以跨省开进博望的。”这位负责人称,因溧水至博望的公交属于跨省运行,加上公交运营主体变更为国有企业,而涉及跨省经营的公交路线需要经过江苏省交通运输厅审批,程序十分繁琐,正因如此,2013年下半年,他们将溧水至博望的公交班线缩线至明觉。
这位负责人表示,溧水至博望公交缩线,确实影响了博望市民的出行,但溧水公交公司对此也是无能为力。“这条公交线路的客源主要来自博望,是否需要开通,这需要由博望区相关部门来主动对接。”
博望区交通运输局相关人士告诉记者,博望市民对开通博望至南京明觉的公交专线十分期待,博望区委区政府对此也是非常重视,有意开通博望至明觉、薛津至明觉等多条公交线路,博望区为此曾多次就相关问题与南京溧水方面进行对接,相关工作也取得了重大进展。因目前博望区公交运营主体为民营企业,博望区正计划对博望公交运营主体进行优化,待公交运营主体优化工作完成后,博望至明觉的公交专线将随即开通,真正做到无缝对接南京,方便博望市民出行。

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