3万左右的均价，60~70平米，200万预算充足，优缺点都很明显：出行、购物都非常方便，配套成熟。

　　但除了区位，几乎只剩缺点，房龄老、户型差、舒适度低，且这个价位的老房子，不可能带优质学区。

　　以市面上*小户型估算，买90平左右的小三房，均价只能够上2.2万元/㎡左右。

　　如此算来，放眼南京主城八区，基本只剩桥林（均价2.2万/㎡）、正方新城（均价2.3万/㎡）、板桥（均价2.2万-2.5万/㎡）三大选择。

　　这3个*对入门级板块，怎么选？接下来360°解读。

　　先看一下这三个板块在整个南京城的位置：

　　可以说，它们给人的*一印象就是“远”、“偏”。

　　从某种意义上讲，它们都是依托于某个上游板块的“卫星城”，自身的配套是非常不成熟的。

　　正方新城的上游板块其实是上秦淮，或者说江宁核心区。

　　抛开江核未来的想象力，那可能是10年之后的事了。就现阶段来说，河西无疑胜出。从上游板块的角度看，板桥是有优势的。如果是在河西上班，购房预算200万上下，那么买板桥肯定是*便利的。

　　产业，是我在评判一个板块发展潜力时*为看重的要素，没有之一。

　　南京有很多鲜活的例子，雨核就是互联网码农撑起的板块，产业是和人、和购买力直接挂钩的。

　　先说正方新城。正方新城的产业主阵地在江苏软件园，传说中的千亿级产业园，聚集的都是高端科技产业。目前进驻的知名企业有：百度、阿里中心、微软、腾讯、中国电信、IBM、HP等等。

　　接着看桥林。桥林新城的优势产业以集成电器、人工智能为主，目前进驻的企业有台积电、华为、阿里云、清华紫光、中科创等大型企业。

　　*后是板桥。板桥的产业缺乏集中明确的规划，建材批发、信息产业、重工业、汽车贸易等多领域混杂。

　　从产业来看，蜗牛哥认为正方＞桥林＞板桥。桥林的产业规划不错，但落地并产生效应的周期更长。

　　正方新城交通网完善，公路上有“三横四纵”：绕城高速、正方中路、银杏湖大道三条线路可以快速通往全城，四纵是机场高速、将军大道、牛首大道、宁丹大道。地铁有S1号线正方新城站。正方新城交通配套，起点是非常高的。

　　桥林*为核心的交通配套是现有的地铁S3号线和规划中的“江北换乘王”11号线号线尚未开工，桥林的发展，非常依赖于江北整个大区域的崛起。

　　这一环节，仍然是正方＞桥林＞板桥。

　　这三项配套实在是乏善可陈。非要辨出个孰优孰劣的话，板桥的基本生活配套还是比较齐全的，正方的拉萨路小学分校算是亮点。生活配套需要随着板块的发展逐步完善，现阶段看，难言胜负。

　　正方新城的。但这不是标准答案，每个人可以有自己的判断。

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