上周，南京发布了2021年度集中供地第二批次土地出让公告，南京多个板块的毛坯房限价有所上涨，其中江北桥林的毛坯房限价涨幅高达4500元/㎡，超过了江核、江心洲等热门板块。

　　24500元/㎡的毛坯限价更是超出了其周边房源的在售价格，一时间桥林成为了众人关注的焦点。

　　对的，又是一个“昨天爱理不理，今天高攀不起”的真香板块横空出世，这次的主角是桥林地铁小镇。

　　与没通车就开建的青龙地铁小镇不同，桥林地铁小镇是在S3号线年后才正式启动。地铁S3号线线路大致呈东西走向，东起南京南站，地跨江宁区、雨花台区、建邺区，从大胜关长江大桥跨越长江，进入浦口区。

　　据悉，南京地铁S3号线客流量主要集中在南京南站～刘村站，而刘村站以西的7个站点沿线基本都是“无人区”。目前采取的也是大小站交替进行的运营模式。

　　不少板桥的朋友会有疑问，为何S3刘村站不往南延伸一站，而是直接奔向大胜关大桥，一过江，就向北拐了个90度弯直奔桥林而去。其实，南京早已谋划桥林板块的未来，2011年京沪高铁通车时，过江铁路桥两侧就已经预留了地铁轨道。

　　上述7个车站全部在浦口区内，从马骡圩到高家冲，6个站点沿线平方公里，就是桥林地铁小镇，周边为大片大片可供开发的土地。

　　2020年7月3日上午，南京市浦口区人民政府与南京地铁集团有限公司签订合作共建协议，双方将联合开发桥林新城地铁小镇。是江北新主城首个联合开发的地铁小镇。

　　根据规划，地铁小镇未来将以地铁S3号线兰花塘站为中心，以TOD模式启动地铁小镇2平方公里范围轨道站点以及周边城市设计工作，总面积约25平方公里。

　　1）双方尽快成立联合指挥部，排出每项任务的时间表、路线图、责任人，提高工作的前瞻性、计划性和主动性。

　　2）双方要围绕“产、城、人、文”理念，聚焦台积电、知豆等重大项目高端人才的动线需求，高标准打造教育、医疗、文化等城市功能配套，整体提升区域板块发展品质，真正让环境美起来、配套全起来、产业做起来、人气旺起来。

　　3）双方要共同借力借势，积极加强向上对接，争取更多的政策、项目、资金、技术、人才支持，推动小镇建设更好更快发展。

　　4）强化开放的理念。双方要以此次合作为契机，进一步叠加特色优势，广泛开展产业、旅游等多领域合作。

　　今年2月，《南京地铁小镇开发建设集团有限公司“十四五”发展战略规划报告编制比选公告》开始招标，在这份文件中明确表示“十四五”期间地铁小镇公司即将开启五年计划。

　　在文件中提出，在“十四五”期间地铁小镇公司将开启新的五年计划，将以“桥林、板桥、秣陵、禄口新城”四个地铁小镇以及麒麟片区（汇通路板块、灵山板块）”的开发建设工作为核心，同时积极探索市场化项目的投资开发模式，形成南京地铁和小镇公司特色品牌。

　　换言之，未来5年，地铁集团将向桥林、板桥、秣陵、禄口新城”四个地铁小镇及麒麟片区（汇通路板块、灵山板块），一共5个区域发出新的城建动作。

　　今年3月，桥林地铁小镇S3号线个站点（高家冲、林山、桥林新城、石碛河、双垅、兰花塘）周边城市设计及空详调整项目招标公告对外公示。

　　7月，网上公示了一份主题为“南京桥林地铁小镇丰子河及延陵河河道整治方案研究比选公告”的文件，意味着丰子河及延陵河河道即将启动整治！

　　项目范围内的丰子河总长约2.7km，工程起点为龙港大道，终点为大闸泵站进水渠；延陵河总长约1.2km，工程起点为横江大道，终点为丰子河、延陵河交汇口。

　　桥林新城规划显示，2035年人口规模将达到35万。这样的人口增速，并非无中生有。省商务厅7月公布的全省经开区排名中，浦口经开区首次跃升省级开发区*一，超越8个国家级开发区，而桥林地铁小镇，就在园区腹地。

　　主导产业以集成电路和高端交通装备为主。区域内以台积电为中心，集中了上汽、依维柯、中大药业、雨润大学、清华紫光、华天、大吉等重点产业。

　　更多的利好源源不断传来，与S3号线号线，建设资金已经到位，*快将于10月动工，有望2025年通车。9月底，小镇5条内部道路开建，路网体系将进一步完善。未来，兰花塘站还会配建换乘枢纽，25万平方米的交通综合体很快会呈现眼前。

　　在南京都市圈的政策利好下，S3号线（宁和城际）的西延工程备受期待，而桥林地铁小镇因此也有了更大的想象空间。

　　根据《南京市城市总体规划（2018—2035）》，桥林新城是“江北新主城”的有机板块，而地铁小镇正处于核心位置，承担着生活居住、娱乐休闲等配套功能。“新的定位，意味着小镇要有更高的建设标准和品质要求。”地铁小镇公司相关负责人说，未来的桥林将是高端人才和新兴产业的集聚之地。

　　4幅地铁小镇的地块公开出让，标志着南京第二个地铁小镇进入实质性开发建设阶段。

　　日前，浦口经开区园区相关负责人说，开发商还没来，浦口就已投入近百亿元，只为推动地铁小镇尽快启动。眼下，小镇范围内土地征收拆迁全部结束，主要道路悉数交付，动迁居民也陆续住进安置房，交到企业手里的，都是签完合同就能进场的“熟地”。

　　目前，桥林板块内已经已经有5个地产开发项目。随着该区域的开发节奏加快，该区域或将成为新的一块置业热土。

　　三年，略显沉寂的桥林地铁小镇，暗地里下了一盘大棋。公办名校来了，南京地铁集团、浦口区政府与南京师范大学签署战略合作协议，将联合新建公办幼儿园、小学和初中，小镇居民家门口就能上到好学校；专科医院来了，一家知名外资妇幼医院即将落子小镇，“看病不过江”的梦想很快就会变成现实；

　　商业配套来了，小镇公司将依托地铁上盖物业的运作模式，新增载体空间，引入多元业态，把每个站点变成消费中心……补齐民生短板，一个宜居宜业的品质生活圈令人浮想联翩。

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